2013上海国际车展超跑回顾(1/17)

依然是中置8缸引擎超跑，作为针对民用市场的性能版本，458 Speciale更轻、速度也更快。法拉利的工程师们并没有对减轻了90公斤的重量就感到满足，使用更薄的车身材料和玻璃或者去掉仪表板上的储物箱这些并不能证明什么。相反地在重量减轻的基础上，这款车较之于法拉利458 Italia更在诸多方面有大幅提升，所以配得上“Speciale（特别）”这个称呼。 比如动力上增加的35hp：458 Speciale依然使用4.5升V8发动机，但是最大功率达到了605hp（同样在9000rpm）。0-100Km/h加速时间提达到了3秒，最高时速为325 km/h。当法拉利的发动机苏醒后，会迅速释放出无穷的力量，转速接近9000时发出如地狱般的吼声。